ページID：57995更新日：2024年5月29日
ここから本文です。
中部横断自動車道
目次
- お知らせ
- 中部横断自動車道の概要
- 中部横断自動車道開通記念 リレーシンポジウム
- 中部横断自動車道建設促進についての取り組み
- 中部横断自動車道の事業経緯
- 中部横断自動車道（長坂～八千穂）建設促進情報
- 中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC）関連情報
- 中部横断自動車道沿線地域の活性化に向けた取り組み
お知らせ
・中部横断自動車道に関するお問い合わせは、「高速道路推進課」 へお問い合わせください。
・長坂～八千穂間の都市計画に関する説明会情報は次よりご確認ください。
→都市計画に関する原案説明会情報は、「都市計画に関する説明会情報」をご覧ください。
→説明会で出された主な質問と回答の要旨は、「説明会で出された主な質問と回答の要旨」をご覧ください。
中部横断自動車道（長坂～八千穂間）説明コーナーを設置しました
詳細は次のリンクからご確認ください。
・中部横断自動車道（長坂～八千穂間）説明コーナー（令和５年度）
中部横断自動車道（南部IC～下部温泉早川IC）が令和3年8月29日（日曜日）16時00分に開通しました。
| 通り初め（甲府方面（下部温泉早川IC方面）を望む） | 身延山IC（甲府方面（下部温泉早川IC方面）を望む） |
|
|
(画像提供：国土交通省) |
中部横断自動車道（富沢IC～南部IC）が令和元年11月17日（日曜日）15時00分に開通しました。
| 通り初め（静岡方面（富沢IC方面）を望む） | 富沢IC（甲府方面（南部IC方面）を望む） |
 |
(画像提供：国土交通省) |
中部横断自動車道（新清水JCT～富沢IC、下部温泉早川IC～六郷IC）が平成31年3月10日（日曜日）16時30分に開通しました。
新清水JCT～富沢IC（NEXCO中日本(株)施工区間）
| 新清水JCT（甲府方面を望む） | 富沢IC（静岡方面を望む） |
|
(提供：NEXCO中日本) |
(提供：NEXCO中日本) |
下部温泉早川IC～六郷IC（国土交通省施工区間）
| 下部温泉早川IC（静岡方面を望む） | 中富IC（甲府方面を望む） | 六郷IC（甲府方面を望む） | |
|
(提供：国土交通省) |
(提供：国土交通省) |
(提供：国土交通省) |
|
中部横断自動車道の概要
中部横断自動車道の概要
中部横断自動車道は、静岡県静岡市を起点に山梨県甲斐市を経由して長野県小諸市に至る延長約132kmの高速自動車国道です。
中部横断自動車道が整備されることにより、現在整備が進められている新東名高速道路をはじめ、中央自動車道、上信越自動車道が接続され、日本海及び太平洋の臨海地域と長野・山梨県との連携・交流を促進するとともに、沿線の方々が安心して暮らせるネットワークの構築、物流体系の確立や広域的観光ゾーンの形成・支援等に寄与するものと期待されています。
事業者ホームページへのリンク
- 国土交通省
中部横断自動車道の整備効果
- 中部横断自動車道の整備効果
→ 中部横断自動車道 山梨～静岡間 全線開通1年後の整備効果（国土交通省 関東地方整備局HP）
中部横断自動車道開通記念 リレーシンポジウム
中部横断自動車道山梨～静岡間の全線開通により、県内の産業・物流、観光、防災・医療など様々な分野に好影響をもたらすことが期待される中、県内経済への波及効果や更なる期待・展望について、各分野に携わる県内企業の皆様と意見交換を行うシンポジウムを開催しています。
第1回テーマ（産業・物流） 「つながる山梨 海と空に開かれた「開の国」へ」
開催日時：令和4年3月14日（月曜日）14時00分～15時30分
開催場所：山梨県立図書館イベントスペース
|
|
|
Web配信時の映像（YouTube）はこちら↓
【中部横断自動車道 開通記念】第1回リレーシンポジウム（産業・物流） - YouTube
第2回テーマ（観光）「中部横断自動車道でつなぐ 地域観光の未来」
開催日時：令和4年6月6日（月曜日）14時00分～15時30分
開催場所：山梨県立図書館イベントスペース
|
|
|
Web配信時の映像（YouTube）はこちら↓
【中部横断自動車道 開通記念】第2回リレーシンポジウム（観光） - YouTube
会場配布資料（パネリスト説明1月2日）（PDF：2,945KB）
会場配布資料（パネリスト説明2月2日）（PDF：1,814KB）
会場配布資料（県土整備部 情報提供）（PDF：2,868KB）
会場配布資料（観光文化部 情報提供）（PDF：1,118KB）
第3回テーマ（防災・医療）「強靭な県土へ ～中部横断自動車道の役割～」
開催日時：令和4年9月13日（火曜日）14時00分～15時30分
開催場所：山梨県立図書館イベントスペース
|
|
|
Web配信時の映像（YouTube）はこちら↓
【中部横断自動車道 開通記念】第3回リレーシンポジウム（防災・医療） - YouTube
会場配布資料（県土整備部 情報提供）（PDF：2,695KB）
第4回（総括）「中部横断自動車道でつながる・ひろがる 地域の未来」
開催日時：令和4年12月15日（木曜日）15時00分～16時30分
開催場所：山梨県立図書館イベントスペース
|
|
|
Web配信時の映像（YouTube）はこちら↓
【中部横断自動車道 開通記念】第4回リレーシンポジウム（総括） - YouTube
会場配布資料（パネリスト説明1月2日）（PDF：4,079KB）
会場配布資料（パネリスト説明2月2日）（PDF：4,216KB）
会場配布資料（県土整備部 情報提供）（PDF：2,818KB）
中部横断自動車道開通記念 関連広告・資料等
中部横断自動車道の開通に際し開催された、第1回から第4回までのリレーシンポジウムを総括したレポートや事業の内容に
関連した広告が令和5年3月7日（火曜日）付けの山梨日日新聞に掲載されました。
↓実際に掲載された広告です。
中部横断自動車道開通記念 リレーシンポジウムレポート（PDF：3,253KB）
中部横断自動車道建設促進についての取り組み
山梨県高速道路整備促進期成同盟会
山梨県は『山梨県高速道路整備促進期成同盟会』にて、中部横断自動車道の建設促進及び中央自動車道の渋滞解消・機能増進のための拡幅・改良等の促進並びにスマートインターチェンジ及び追加インターチェンジの整備促進について取り組んでいます。
会長：山梨県知事
構成団体：山梨県、県内27市町村及び賛同する団体等
中部日本横断自動車道建設促進期成同盟会
山梨県は『中部日本横断自動車道建設促進期成同盟会』にて、新潟県・長野県・山梨県・静岡県を貫き日本海側と太平洋ベルト地帯を結ぶ横断自動車道の建設促進を促進し、各地域の産業経済の発展と地域振興について取り組んでおります。
会長：山梨県知事
構成団体：新潟県、長野県、山梨県、静岡県及びこの目的に賛同する市町村
中部横断自動車道の事業経緯
| 昭和62年6月 |
第四次全国総合開発計画において14,000kmの高規格幹線道路網が閣議決定 |
| 昭和62年9月 |
静岡県清水市（現静岡市）～長野県佐久市間（L=132km）が予定路線として決定 |
| 平成元年2月 |
山梨県南巨摩郡増穂町（現富士川町）～山梨県北巨摩郡双葉町（現甲斐市）間(L=16km)が基本計画決定 |
| 平成3年12月 |
長野県八千穂村（現佐久穂町）～長野県佐久市間(L=23km)が基本計画決定 静岡県清水市（現静岡市）～山梨県南巨摩郡増穂町（現富士川町）間(L=59km)が基本計画決定 山梨県南巨摩郡増穂町（現富士川町）～山梨県北巨摩郡双葉町（現甲斐市）間(L=16km)が整備計画決定 |
| 平成5年11月 |
山梨県南巨摩郡増穂町（現富士川町）～山梨県北巨摩郡双葉町（現甲斐市）間(L=16km)に施工命令 |
| 平成8年12月 |
静岡県清水市（現静岡市）～山梨県南巨摩郡増穂町（現富士川町）間(L=59km)が整備計画決定 佐久南IC～佐久JCT（現佐久小諸JCT）間(L=8km)が整備計画決定 |
| 平成9年2月 |
山梨県北巨摩郡長坂町（現北杜市）～長野県南佐久郡八千穂村（現佐久穂町）間(L=34km)が基本計画決定 |
| 平成10年4月 |
長野県佐久南IC～長野県佐久JCT（現佐久小諸JCT）間(L=8km)に施工命令 |
| 平成10年12月 |
長野県八千穂村（現佐久穂町）～長野県佐久市間(L=23km)が整備計画決定 静岡県清水市（現静岡市）～山梨県南巨摩郡増穂町（現富士川町）間(L=59km)に施工命令 |
| 平成14年3月 |
白根IC～双葉JCT間(L=6.8km)が供用開始 |
| 平成16年1月 |
長野県八千穂村（現佐久穂町）～長野県佐久市間(L=23km)の整備計画変更（直轄高速方式で整備） |
| 平成16年3月 |
南アルプスIC～白根IC間（L=3km）が供用開始 |
| 平成18年2月 |
富沢IC～六郷IC間（L=28km）の整備計画変更（直轄高速方式で整備） |
| 平成18年12月 |
増穂IC～南アルプスIC間（L=6.2km）が供用開始 |
| 平成19年12月 |
六郷IC～増穂IC間の起工式実施（有料高速区間） |
| 平成21年3月 |
富沢IC～六郷IC間の起工式実施（直轄高速区間） |
| 平成22年12月 |
長坂JCT～八千穂IC間（L=34km）の計画段階評価の試行 |
| 平成23年3月 |
佐久南IC～佐久小諸JCT間（L=7.8km）が供用開始 |
| 平成24年4月 |
身延山IC追加の整備計画変更 |
| 平成25年6月 |
中富IC追加の整備計画変更 |
| 平成27年4月 |
長坂～八千穂間計画段階評価終了（ルート帯決定） |
| 平成29年3月 |
六郷IC～増穂IC間（L=9.3km）が供用開始 |
| 平成31年3月 |
新清水JCT～富沢IC間（L=20.7km）、下部温泉早川IC～六郷IC間（L=8.4km）が供用開始 |
| 令和元年11月 |
富沢IC～南部IC間（L=6.7km）が供用開始 |
| 令和3年8月 | 南部IC～下部温泉早川IC間（L=13.2km）が供用開始 |
中部横断自動車道（長坂～八千穂）建設促進情報
要望活動
中部横断自動車道（長坂～八千穂）の説明コーナー
令和5年度 実施
中部横断自動車道（長坂～八千穂間）につきまして、ルート案図面や、手続きの流れ、期待される整備効果などについて、パネルによる情報提供を行う『説明コーナー』を次の日程で設置いたしました。
会場には、4日間でのべ463名の方にご来場いただき、多くのご質問に担当者が対応いたしました。
今後も、都市計画決定や環境影響評価の手続きの進捗などに係る、情報提供に努めて参ります。
| 開催日 | 開催場所 | 開催時間 | 来場者数 |
| 令和6年1月19日 金曜日 | 北杜市高根町農村環境改善センター | 15時00分~20時00分 | 147名 |
| 令和6年1月21日 日曜日 | 〃 | 14時00分~18時00分 | 83名 |
| 令和6年1月26日 金曜日 | 北杜市大泉総合会館 | 15時00分~20時00分 | 129名 |
| 令和6年1月28日 日曜日 | 〃 | 14時00分~18時00分 | 104名 |
○展示パネル
２．環境影響評価・都市計画決定の手続きの流れ（PDF：187KB）
３．配慮ポイントを示した連続図（１／３）（PDF：8,917KB）
３－２．配慮ポイントを示した連続図（２／３）（PDF：6,530KB）
３－３．配慮ポイントを示した連続図（３／３）（PDF：2,667KB）
４－２．都市計画原案参考図（２／３）（PDF：3,633KB）
４－３．都市計画原案参考図（３／３）（PDF：1,686KB）
５．中部横断自動車道（長坂～八千穂）の整備効果（１／２）（PDF：9,654KB）
５－２．中部横断自動車道（長坂～八千穂）の整備効果（２／２）（PDF：8,089KB）
６．中部横断自動車道（静岡～山梨）の整備効果（PDF：2,543KB）
令和元年度 実施
国土交通省甲府河川国道事務所と山梨県、北杜市が連携し、地域に関係する方々に対して、これまでの経緯や現在の状況、期待される整備効果などについて、パネルによる情報提供などを行う説明コーナーを設置いたしました。
会場に担当者を配置し、情報提供に関するご質問に対応しました。今後も、環境影響評価手続きの進捗などの情報提供に努めてまいります。
展示パネル
開催状況
| 開催日 | 開催場所 | 開催時間 | 来場者数 |
| 令和元年11月22日金曜日 | 北杜市役所高根総合支所 | 15時00分~20時00分 | 68名 |
| 令和元年11月23日土曜日 | 〃 | 14時00分~18時00分 | 114名 |
| 令和元年11月29日金曜日 | 〃 | 15時00分~20時00分 | 102名 |
| 令和元年11月30日土曜日 | 〃 | 14時00分~18時00分 | 95名 |
地域住民等との合意形成に向けた山梨県の取り組み状況について
取り組みの目的
- 山梨県では、中部横断自動車道（長坂～八千穂）の整備が県土発展に必要不可欠であることから、早期整備が重要であると位置付けています。
- そのため、平成28年5月23日に山梨県高速道路整備促進期成同盟会他、関係団体が国土交通省に対して行った要望の際、山梨・長野県の連名で提出した「中部横断自動車道（長坂～八千穂間）の計画に関する今後の取り組みについて」では、「山梨・長野両県が窓口となり、様々なご意見をお持ちの方々と丁寧に対話するとともに、その内容を広く情報発信するよう取り組む。」と表明しました。
- 以下に、県が具体的に取り組んだ結果を掲載いたします。
山梨県の具体的な取り組み1.（地域住民との意見交換会）
地域住民との意見交換会
- 主催：山梨県、北杜市
- 対象：北杜市全8地区の地域委員会（地域委員会の枠組みを活用して開催）
- 参加者数：90人
- 開催時期：平成28年8月～9月
- 場所：北杜市各総合支所
- 頂いた意見：上記リンク先にて掲載しています
山梨県の具体的取り組み2.（各種団体等を対象とした意見交換会）
各種団体を対象とした説明会
- 北杜市農業企業コンソーシアム（平成28年3月10）
- 北杜市企業交流会（平成28年3月18日）
中部横断自動車道（長坂～八千穂）の計画推進について
山梨県の推進活動
総決起集会
知事への要望
- 9団体による知事への要望（平成28年5月9日）
- 中部横断自動車道（長坂～八千穂）の早期整備を求める会（令和元年6月4日）
- 北杜市沿線住民及び各種団体による知事への要望（令和元年6月11日）
- 北杜市沿線住民及び各種団体による知事への要望（令和3年8月23日）
- 中部横断自動車道建設促進山梨県峡北地域連絡協議会による知事への要望（令和3年8月26日）
- 中部横断自動車道建設促進山梨県巨摩地域議員連盟による知事への要望（令和4年12月26日）
各種活動
- 中部横断自動車道建設促進山梨県議会議員連盟及び北杜市議会議員中部横断自動車道推進の会による国土交通省への要望（平成28年10月12日）
- 中部横断自動車道の早期整備を求める意見書について（平成28年12月19日）
- 中部横断自動車道に関する意見交換会（平成29年1月28日）（北杜市HP）
中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC）関連情報
中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC間）連絡調整会議
- 中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC間）連絡調整会議（第1回）
- 中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC間）連絡調整会議（第2回）
- 中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC間）連絡調整会議（第3回）
- 中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC間）連絡調整会議（第4回）
- 中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC間）連絡調整会議（第5回）
- 中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC間）連絡調整会議（第6回）
- 中部横断自動車道（新清水JCT～増穂IC間）連絡調整会議（第7回）
知事の現地視察
要望活動
中部横断自動車道沿線地域の活性化に向けた取り組み
峡南地域 道の駅ネットワーク協議会
協議会の目的
- 中部横断自動車道（静岡・山梨間）は、令和3年8月29日に全線開通しました。
- 全線開通により新たな観光ルートが形成されるなど、峡南地域にとって絶好の機会であり、観光振興や地域活性化に結びつけるためには、道の駅を活用した取り組みが有効となっています。
- 地域の魅力向上や周辺地域への経済波及効果の最大化を目的とし、5つの道の駅が連携して一貫性を持った情報やサービス提供などの取り組みを検討します。
協議会の開催状況
- 第1回 峡南地域 道の駅ネットワーク協議会（令和2年8月19日）
- 第2回 峡南地域 道の駅ネットワーク協議会（令和3年4月15日）
- 第3回 峡南地域 道の駅ネットワーク協議会（令和3年9月14日）
- 第4回 峡南地域 道の駅ネットワーク協議会（令和4年3月22日）
協議会の取り組み
- 道の駅TV山梨（PDF：1,438KB）
- 中部横断自動車道【山梨～静岡間】全線開通1周年 観光広報チラシ（2022年夏号）（PDF：3,208KB）
- 伝統工芸PRイベント（11月6日、7日）（PDF：1,675KB） ※新型コロナウイルス感染拡大の状況により、9月18日・19日から延期となりました。
- サイクリングマップ（市川三郷町）（PDF：4,344KB）
- サイクリングマップ（富士川町）（PDF：4,029KB）
- サイクリングマップ（南部町）→ 南部町HP
このページに関するお問い合わせ先
より良いウェブサイトにするためにみなさまのご意見をお聞かせください
このページを見た人はこんなページも見ています
県の取り組み
